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宁波江铃汽车销售服务有限公司
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企业新闻
宁波奔腾汽车销售公司
发布日期:2010-07-16

 以马自达6为原型的奔腾轿车将马自达6的所有配置完全移植,主要系统和模块与马自达6共用,在此技术上,奔腾轿车另行添加了诸如座椅加热、车内电源、遮阳帘、倒车雷达、罗盘、自动防眩目后视镜、gps系统等国内多数消费者比较看重的装备,以求达到比合资车更适合国内市场的目的。在车体适应性改进上,奔腾在欧洲设计时增加了33千克车体重量,这些重量全部被应用于安全性的再加强。在高成本投入的NVH(国际汽车界制定的一项新标准,简称为NVH标准,即噪声(noise)、振动(vibration)、不舒适性(harshness)三项标准,通俗称为乘坐轿车的“舒适性标准”)项目中,奔腾轿车的匀速行驶噪声指标也要有优于竞争对手以及原型车马自达6。
  奔腾轿车的内饰部件大量使用国产零件,以降低制造成本。以往国产车品质的薄弱,常因为上游供应商的零部件质量不过关而连累到整车质量。一汽轿车投入1亿多元用以及进行奔腾的零部件同步改进,力求与供应商一起提高产品质量。为提升国产零部件制造品质,一汽轿车总共将5亿多元投入到奔腾的模具、生产与检测工具和生产设备上。由此奔腾的研发也带来了一批发明专利,并构成一汽奔腾的独享知识产权。
  2006年5月18日确定名称,旗下产品同年8月18日正式上市销售。奔腾是一汽集团中最“年轻”的品牌之一。作为自主轿车品牌,奔腾依旧采用了高装备、低价格的销售策略,与马自达6共用主要零部件的生产方式也让奔腾品牌轿车主要部件的质量达到了与合资产品相同的水平,从这一点上讲,奔腾产品的核心实力要大于同期的其它自主品牌轿车。
 

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